Динамометрический ключ - это ключ, предназначенный для затягивания гаек или болтов без их чрезмерного затягивания, что предотвращается различными способами.
Вернемся к гайкам. Если гайки на вашей машине нужно затянуть до 75 футов, вам нужно убедиться, что у вас есть способ узнать, когда вы достигнете 75 футов. Вы просто собираетесь использовать обычный ключ и догадываться?
Вот почему я сказал выше, что "надеюсь" вы использовали динамометрический ключ. На стандартном динамометрическом ключе будет датчик, который показывает, какую силу вы прилагаете. По мере того, как вы затягиваете гайки, игла будет указывать на используемую силу, что позволит вам приложить именно нужное количество.
Большинство гаечных ключей этого типа довольно длинные, чтобы обеспечить достаточное кредитное плечо для создания достаточной силы. Если вы затягиваете гайки с помощью 16-дюймового гаечного ключа, вам будет намного легче, чем, например, если вы попробуете его с помощью 10-дюймового гаечного ключа.
В то время как у некоторых типов этих ключей есть только датчик, который сообщает вам, какое усилие вы прилагаете, у других на самом деле есть механизмы, которые мешают вам применять слишком большое усилие. Например, у некоторых ключей есть сцепление, которое расцепляется при приложении правильного усилия, чтобы вы не могли еще больше затянуть болт.
Теперь, что, если вы работаете с болтами, которые намного больше, чем гайки, на которых держатся ваши колеса? Что, если вам нужно затянуть что-то до 10 000 футов фунтов вместо 100? В этих случаях существует другой тип ключа, гидравлический динамометрический ключ, который использует гидравлическую мощность для приложения необходимого усилия к болтам. Гидравлические динамометрические ключи существуют с середины 60-х годов, но недавние улучшения в их конструкции сделали их меньше, легче и легче вписываться в ограниченное пространство. Этот вид считается лучше, чем пневматические ключи, потому что они тише, легче и точнее.
Динамометрический ключ - это ключ, предназначенный для затягивания гаек или болтов без их чрезмерного затягивания, что предотвращается различными способами.
Вернемся к гайкам. Если гайки на вашей машине нужно затянуть до 75 футов, вам нужно убедиться, что у вас есть способ узнать, когда вы достигнете 75 футов. Вы просто собираетесь использовать обычный ключ и догадываться?
Вот почему я сказал выше, что "надеюсь" вы использовали динамометрический ключ. На стандартном динамометрическом ключе будет датчик, который показывает, какую силу вы прилагаете. По мере того, как вы затягиваете гайки, игла будет указывать на используемую силу, что позволит вам приложить именно нужное количество.
Большинство гаечных ключей этого типа довольно длинные, чтобы обеспечить достаточное кредитное плечо для создания достаточной силы. Если вы затягиваете гайки с помощью 16-дюймового гаечного ключа, вам будет намного легче, чем, например, если вы попробуете его с помощью 10-дюймового гаечного ключа.
В то время как у некоторых типов этих ключей есть только датчик, который сообщает вам, какое усилие вы прилагаете, у других на самом деле есть механизмы, которые мешают вам применять слишком большое усилие. Например, у некоторых ключей есть сцепление, которое расцепляется при приложении правильного усилия, чтобы вы не могли еще больше затянуть болт.
Теперь, что, если вы работаете с болтами, которые намного больше, чем гайки, на которых держатся ваши колеса? Что, если вам нужно затянуть что-то до 10 000 футов фунтов вместо 100? В этих случаях существует другой тип ключа, гидравлический динамометрический ключ, который использует гидравлическую мощность для приложения необходимого усилия к болтам. Гидравлические динамометрические ключи существуют с середины 60-х годов, но недавние улучшения в их конструкции сделали их меньше, легче и легче вписываться в ограниченное пространство. Этот вид считается лучше, чем пневматические ключи, потому что они тише, легче и точнее.