Гидравлический динамометрический ключ (гидравлический динамометрический ключ) состоит из ручного насоса высокого давления и гидравлического динамометрического ключа типа с храповым колесом. Ручное управление ручкой насоса высокого давления, гидравлическим цилиндром для создания тяги, образуют момент с помощью кривошипной системы, управляют углом вращения гайки, направляют крутящий момент на шестигранную розетку с храповым устройством, где он передается на болтовое соединение, предварительно загружаемое болтом по мере необходимости.

Ручной насос высокого давления состоит из рукоятки управления, насоса высокого давления, реверсивного клапана, топливного бака, манометра и трубопровода с быстроразъемным соединением. Гидравлический ключ храпового типа состоит из масляного порта высокого давления, гидравлического цилиндра, кривошипа, противосилового стержня, храпового устройства, рукава и т. д. Первый является компонентом источника питания, а второй - приводом крутящего момента.

Вопросы, требующие внимания

1. Соединительный шланг должен быть в свободном состоянии и не должен быть установлен в круг диаметром менее 500 мм.

2. Нанесите смазку на каждый соединительный стержень и подвижную часть гидравлического ключа, уменьшите потерю крутящего момента из-за трения.

3. Гидравлическая система должна быть неправильно обработана при работе.

4. После разгрузки быстроразъемного соединения открытую часть соединения необходимо накрыть пластиковой крышкой.

5. Нормальное гидравлическое масло используется для рабочего масла, а его торговая марка - гидравлическое масло yb-n32 #. Рабочее масло в системе необходимо заменять и очищать каждый год.