Новости отрасли

Гонщики на скутере - проблемы с производительностью и пробегом?

Время:2021-05-28

Если вы знакомы с заменой форсунок в карбюраторе и можете крутить гаечный ключ, вы можете сэкономить немного денег, делая это самостоятельно. Если ваши механические способности в лучшем случае рискованны или если у вас есть блок впрыска топлива, и у вас нет Dynojet Power Commander или подобного ему калибровочного инструмента, пусть люди в вашем любимом магазине возьмут тепло. Они могут легко добавить эти трубы и включить систему впрыска для вас после установки.

Однако, прежде чем что-либо делать, если ваш маленький удар находится на гарантии, в качестве меры предосторожности (то есть в сохранности ваших денег)...) прочитайте свою гарантию и убедитесь, что такое обновление не нарушит ни одной части гаечного насоса. Если будет нарушение, ИМХО, самое разумное, что можно сделать, - это сидеть сложа руки и ждать, пока не истечет точка покрытия вашего велосипеда.

Я огляделся и прочитал отчеты клиентов о выхлопных системах для скутеров, и неоднократно всплывала выхлопная система Leo Vince 4 Road. Почему я смотрю только на отчеты и рейтинги клиентов? Потому что эти люди обычно просто честны. У них нет топора, чтобы молоть...если только продукт не является тем, чем якобы является гаечный насос (тогда они иногда будут чертовски молоть.) Никто их не спонсирует. Они не покупают рекламу на всю страницу в журналах. Те, кто пишут хорошие вещи о товаре, делают это просто потому, что им нравится товар! Дайте мне мнение покупателя в любое время. Как я уже сказал, честность!

Двух- или четырехтактные, наши двигатели не отличаются хорошей аспирацией, чем любой другой двигатель внутреннего сгорания, газ, дизель, СНГ и даже водород...для всего, что всасывает O2, чем свободнее поток, тем легче работать двигателю, тем больше лошадиных сил вырабатывается... Речь идет о снижении сопротивления где угодно, механически или аэродинамически. Вот почему турбокомпрессоры и воздуходувки используются для увеличения мощности и крутящего момента в гоночных двигателях...они нагнетают воздух в топливную систему...выходя за рамки снижения сопротивления, эти устройства делают сопротивление непоследовательным. Чем меньше сопротивления встречается, тем меньше газа требуется, чтобы двигаться по дороге.

Насосы с динамометрическим ключом варьируются от самых распространенных бытовых типов до специальных типов. Посетите веб-сайт, который специализируется на гайковертах https://www.atwwren.com для получения подробной информации.
Или свяжитесь с нами
Название компании: Hang Zhou WREN Hydraulic Equipment Manufacturing Co., Ltd.
Адрес: № 24, Xingxing Road, Линьпин, Ханчжоу, Китай
Тел: +86 571 8811 5720
Факс: 0571-88110210
Почтовый индекс: 311100
Электронная почта: info@wrenchina.com

Если вы знакомы с заменой форсунок в карбюраторе и можете крутить гаечный ключ, вы можете сэкономить немного денег, делая это самостоятельно. Если ваши механические способности в лучшем случае рискованны или если у вас есть блок впрыска топлива, и у вас нет Dynojet Power Commander или подобного ему калибровочного инструмента, пусть люди в вашем любимом магазине возьмут тепло. Они могут легко добавить эти трубы и включить систему впрыска для вас после установки.

Однако, прежде чем что-либо делать, если ваш маленький удар находится на гарантии, в качестве меры предосторожности (то есть в сохранности ваших денег)...) прочитайте свою гарантию и убедитесь, что такое обновление не нарушит ни одной части гаечного насоса. Если будет нарушение, ИМХО, самое разумное, что можно сделать, - это сидеть сложа руки и ждать, пока не истечет точка покрытия вашего велосипеда.

Я огляделся и прочитал отчеты клиентов о выхлопных системах для скутеров, и неоднократно всплывала выхлопная система Leo Vince 4 Road. Почему я смотрю только на отчеты и рейтинги клиентов? Потому что эти люди обычно просто честны. У них нет топора, чтобы молоть...если только продукт не является тем, чем якобы является гаечный насос (тогда они иногда будут чертовски молоть.) Никто их не спонсирует. Они не покупают рекламу на всю страницу в журналах. Те, кто пишут хорошие вещи о товаре, делают это просто потому, что им нравится товар! Дайте мне мнение покупателя в любое время. Как я уже сказал, честность!

Двух- или четырехтактные, наши двигатели не отличаются хорошей аспирацией, чем любой другой двигатель внутреннего сгорания, газ, дизель, СНГ и даже водород...для всего, что всасывает O2, чем свободнее поток, тем легче работать двигателю, тем больше лошадиных сил вырабатывается... Речь идет о снижении сопротивления где угодно, механически или аэродинамически. Вот почему турбокомпрессоры и воздуходувки используются для увеличения мощности и крутящего момента в гоночных двигателях...они нагнетают воздух в топливную систему...выходя за рамки снижения сопротивления, эти устройства делают сопротивление непоследовательным. Чем меньше сопротивления встречается, тем меньше газа требуется, чтобы двигаться по дороге.

Насосы с динамометрическим ключом варьируются от самых распространенных бытовых типов до специальных типов. Посетите веб-сайт, который специализируется на гайковертах https://www.atwwren.com для получения подробной информации.
Или свяжитесь с нами
Название компании: Hang Zhou WREN Hydraulic Equipment Manufacturing Co., Ltd.
Адрес: № 24, Xingxing Road, Линьпин, Ханчжоу, Китай
Тел: +86 571 8811 5720
Факс: 0571-88110210
Почтовый индекс: 311100
Электронная почта: info@wrenchina.com