В: Я нашел простое решение, предназначенное для плотных гаек, которые пытаюсь найти применение уже более 30 лет. Всякий раз, когда я на самом деле получаю машину, я снимаю гайки и колесо, смазываю определенные нити проволочной щеткой, а также слегка покрываю нити вместе с антипригарным составом. Я также положил несколько составов на обод колеса именно там, где гаечный ключ с низким крутящим моментом контактирует со ступицей или даже барабаном. Просто требуется немного антиадгезионного вещества. Он удерживает части от коррозии вместе. Это позволяет применять точную скорость вращения при затягивании конкретных гаек. Невозможно применить соответствующий крутящий момент с ржавыми резьбами. У меня никогда не было гайки с наконечником, и у меня никогда не было проблем с ее снятием, когда это необходимо.

С.Н., Миннеаполис

О: Вы создаете отличные предложения, с которыми я согласен - в основном. Вы упоминаете, что важен правильный крутящий момент. Я согласен, и это означает использование инструмента для гаечного ключа. Но эксперты советуют нам не использовать какую-либо смазку, в том числе антиадгезионное вещество, на колесных шпильках или гаечных изделиях. Технические специалисты Car Tire Rack заявляют: "Спецификации крутящего момента обычно предназначены только для сухих резьб. Конкретные резьбы крепежных деталей не должны содержать эфирного масла, грязи, песка, коррозии и т. д. Ключ с низким крутящим моментом необходим НЕ для смазки аппаратных резьб или даже сидений. Трение, при котором измеряется частота вращения, должно исходить от аппаратных сидений. Резьба и сиденья смазочного оборудования изменяют определенное трение, которое приводит к неправильным показаниям крутящего момента и / или чрезмерному торможению оборудования".

Королева: Мы ездим на Subaru Forester 2017 года выпуска. Два раза за последние четыре недели батарея разряжалась. Мы отнесли его к дилеру Subaru после прыжкового запуска, и батарея была проверена нормально. Моя единственная теория заключается в том, что наш небольшой пробег (15 000) и езда на короткие расстояния не заряжают аккумулятор должным образом. Можете ли вы пролить свет на нашу проблему? Немного тревожно знать, что автомобиль может не запуститься.

Б. С., Эванстон, Иллинойс.

A: Я согласен с вашим предчувствием. Хотя современные генераторы переменного тока довольно эффективны, если вы не даете им времени для адекватной зарядки аккумулятора, гаечный ключ с низким крутящим моментом может не запустить двигатель. Короткие прыжки - проклятие батареи. (Они людоеды масла.) Отличный вариант - инвестировать в простого ремонтника аккумуляторной батареи, которого вы можете подключить, если не собираетесь водить машину в течение нескольких дней.

В: Я заменил лобовое стекло на своем Honda CRV 2008 года и обнаружил, что внутренний шум дующего ветра резко увеличился. Это именно то, что обычно происходит, когда вы меняете лобовое стекло? Теперь моему Avalon 2016 года требуется лобовое стекло, и я не решаюсь заменить его.

Гидравлические ключи варьируются от самых распространенных бытовых типов до специальных типов. Посетите веб-сайт, который специализируется на гайковертах в https://www.atwwren.com для деталей.

Или свяжитесь с нами

Название компании: Hang Zhou WREN Hydraulic Equipment Manufacturing Co., Ltd.

Адрес: № 24, Xingxing Road, Линьпин, Ханчжоу, Китай

Тел: +86 571 8811 5720

Факс: 0571-88110210

Почтовый индекс: 311100

Электронная почта: info@wrenchina.com