Система перекачки жидкости не так сложна для понимания, как кто-то мог бы подумать. Он состоит из нескольких основных частей, которые работают вместе для питания цилиндра (о чем пойдет речь позже). В этом разделе системы находятся резервуар, насос и клапан. В баке находится гидравлическая жидкость, которая поможет сохранить все правильно смазанным. Насос толкает эту жидкость через трубу или другой тип трубки к цилиндру, толкая поршень и кабину на нужный пол. Клапан включается только тогда, когда кабина возвращается вниз. Его работа заключается в медленном выпуске гидравлической жидкости обратно в резервуар, откуда она взялась, что позволяет кабине опускаться на нужный этаж.

Очень легко понять и цилиндр. Он состоит из цилиндра, поршня и резервуара для жидкости. Цилиндр - это то, что вмещает поршень. Поршень - это часть кабины лифта. Он отвечает за то, чтобы подтолкнуть кабину вверх или опустить ее на правильный пол с помощью гидравлической жидкости. Резервуар сохраняет поршень красивым и смазанным, обеспечивая легкое движение. Это важно, потому что важно, чтобы не происходило соскоба. Если он не смазан хорошо, контакт металл-металл может повредить целостность поршня.

Немного электричества также имеет решающее значение для знания того, как лифт останавливается на правильном этаже. Всякий раз, когда кто-то нажимает кнопку на определенном этаже, электричество питает все, что происходит в гидравлической системе. Как только кабина приближается к желаемому полу, в гидравлическую насосную систему посылается электрический код, который замедляется (это ползучее ощущение, которое чувствуют пассажиры, приближаясь к полу) и в конечном итоге отключается. Другой электрический сигнал сообщает дверям, что пора открываться, и выходить на шаг пассажирам.

В сочетании с электричеством гидравлическая система может запустить лифт и доставить всех к месту назначения.

Посетите его веб-сайт: https://www.atwwren.com/