Новости отрасли

Замена водяного насоса своими руками - десять советов, как сделать замену проще

Время:2021-06-01

Замена водяного насоса своими руками - десять советов, как сделать замену проще

В любом автомобиле неплохо сливать охлаждающую жидкость из радиатора или блока двигателя в сливной кожух, это помогает предотвратить попадание охлаждающей жидкости на компоненты, которые могут быть повреждены (например, генератор переменного тока). Я предпочитаю улавливать большую часть жидкости с помощью экстрактора жидкости, постукивая в нагреватель или обходной шланг. Если жидкость не собирается повторно использоваться, ее следует утилизировать экологически безопасным способом.

Десять советов, как сменить водяной насос

В случае наличия снимите вентилятор, сцепление вентилятора и кожух. Автомобили с электрическими вентиляторами могут быть удалены или не должны быть удалены, чтобы получить доступ.

Если водяной насос, который вы меняете, приводится в действие ремнем ГРМ, подумайте о его замене и гидравлическом натяжителе, если это применимо. В настоящее время вспомогательный ремень или ремни также следует проверить на наличие трещин и износа. Работа будет накладываться на многие из этих компонентов, если вы делаете это сами или платите мастеру.

Удалите другие компоненты по мере необходимости, чтобы получить доступ к водяному насосу. Это может включать в себя любые кронштейны или крепления, которые могут помешать. Снимайте то, что необходимо, и старайтесь не снимать больше, чем необходимо.

* Когда болты и кронштейны сняты, их следует поместить в сервисную тележку по порядку, а также написать быструю записку, чтобы упростить повторную установку. Раньше я помещал напольные коврики из белой бумаги поверх сервисной тележки и писал черным маркером, чтобы освежить память. Дело не в том, что я не мог понять, куда идут болты, но таким образом мне не пришлось тратить время без необходимости.

Если вы снимаете ремень ГРМ, убедитесь в отметках ГРМ перед разборкой. Я всегда использовал заводские метки ГРМ и свои собственные метки, которые я делал белой или белой подкраской. Небольшое дополнительное усилие, чтобы убедиться, что отметки стоят потраченного времени, поскольку ремень ГРМ должен быть выключен только на один зуб, чтобы вся работа была испорчена!

 

Гидравлические ключи варьируются от самых распространенных типов бытовых до специальных типов. Подробную информацию можно найти на веб-сайте, специализирующемся на гаечных ключах, https://www.atwwren.com.
Или свяжитесь с нами
Название компании: Hang Zhou WREN Hydraulic Equipment Manufacturing Co., Ltd.
Адрес: № 24, Xingxing Road, Линьпин, Ханчжоу, Китай
Тел: +86 571 8811 5720
Факс: 0571-88110210
Почтовый индекс: 311100
Электронная почта: info@wrenchina.com

Замена водяного насоса своими руками - десять советов, как сделать замену проще

В любом автомобиле неплохо сливать охлаждающую жидкость из радиатора или блока двигателя в сливной кожух, это помогает предотвратить попадание охлаждающей жидкости на компоненты, которые могут быть повреждены (например, генератор переменного тока). Я предпочитаю улавливать большую часть жидкости с помощью экстрактора жидкости, постукивая в нагреватель или обходной шланг. Если жидкость не собирается повторно использоваться, ее следует утилизировать экологически безопасным способом.

Десять советов, как сменить водяной насос

В случае наличия снимите вентилятор, сцепление вентилятора и кожух. Автомобили с электрическими вентиляторами могут быть удалены или не должны быть удалены, чтобы получить доступ.

Если водяной насос, который вы меняете, приводится в действие ремнем ГРМ, подумайте о его замене и гидравлическом натяжителе, если это применимо. В настоящее время вспомогательный ремень или ремни также следует проверить на наличие трещин и износа. Работа будет накладываться на многие из этих компонентов, если вы делаете это сами или платите мастеру.

Удалите другие компоненты по мере необходимости, чтобы получить доступ к водяному насосу. Это может включать в себя любые кронштейны или крепления, которые могут помешать. Снимайте то, что необходимо, и старайтесь не снимать больше, чем необходимо.

* Когда болты и кронштейны сняты, их следует поместить в сервисную тележку по порядку, а также написать быструю записку, чтобы упростить повторную установку. Раньше я помещал напольные коврики из белой бумаги поверх сервисной тележки и писал черным маркером, чтобы освежить память. Дело не в том, что я не мог понять, куда идут болты, но таким образом мне не пришлось тратить время без необходимости.

Если вы снимаете ремень ГРМ, убедитесь в отметках ГРМ перед разборкой. Я всегда использовал заводские метки ГРМ и свои собственные метки, которые я делал белой или белой подкраской. Небольшое дополнительное усилие, чтобы убедиться, что отметки стоят потраченного времени, поскольку ремень ГРМ должен быть выключен только на один зуб, чтобы вся работа была испорчена!

 

Гидравлические ключи варьируются от самых распространенных типов бытовых до специальных типов. Подробную информацию можно найти на веб-сайте, специализирующемся на гаечных ключах, https://www.atwwren.com.
Или свяжитесь с нами
Название компании: Hang Zhou WREN Hydraulic Equipment Manufacturing Co., Ltd.
Адрес: № 24, Xingxing Road, Линьпин, Ханчжоу, Китай
Тел: +86 571 8811 5720
Факс: 0571-88110210
Почтовый индекс: 311100
Электронная почта: info@wrenchina.com