Новости отрасли

Ремонт автомобиля своими руками - понимание значений крутящего момента

Время:2021-06-02

Инструменты для ремонта автомобилей - это то, что следует учитывать - они могут либо обеспечить решение, либо, если они используются неправильно, либо, в случае инструментов, связанных с крутящим моментом, если они вообще не используются, могут усугубить проблему автомобиля. Вы можете этого не осознавать, но, возможно, у вас уже есть инструменты, связанные с крутящим моментом. Вы когда-нибудь задумывались, почему 10-миллиметровый ключ короче 14-миллиметрового ключа? Почему храповик с приводом обычно имеет гнезда только до 15 мм? Есть веская причина для того и другого. Если вы используете 10-миллиметровый ключ для затягивания 10-миллиметрового крепежа, а не для "закручивания", вы получите правильный крутящий момент. Если вы использовали ключ, который в два раза длиннее, чтобы делать то же самое, ваши шансы на чрезмерное закручивание, разрыв или компрометацию крепежа значительно увеличены. Использование 1 / 4-дюймовой трещотки для затягивания 10-миллиметровой застежки намного безопаснее, чем использование 1 / 2-дюймовой трещотки для затягивания той же 10-миллиметровой застежки. Это простой вопрос понимания сил рычага и крутящего момента, чем длиннее инструмент, тем больше рычаг вы получаете и тем легче применяется крутящий момент. Как правило, используйте 1 / 4-дюймовую трещотку для затягивания быстрее, если биты доступны. Вообще говоря, нет причин использовать более крупную трещотку для затягивания менее 15 мм.

 

Если вы пытаетесь отремонтировать свой автомобиль самостоятельно, есть несколько основных методов, которые сэкономят вам время и, в долгосрочной перспективе, деньги. Понимая и применяя некоторые основные методы ремонта автомобиля, средний человек увеличит свои шансы на успешный ремонт автомобиля.

 

Есть еще один инструмент для ремонта автомобилей, который каждый раз дает вам правильный крутящий момент; при условии, что инструмент работает правильно. Это динамометрический ключ. Что есть у механика, чего нет у вас? Ну, по большей части, опыт. Ощущение того, насколько крепким должен быть болт, является первым шагом к получению правильного крутящего момента. Это просто практиковать, и его легко измерить с помощью динамометрического ключа. Есть определенные случаи, когда использование динамометрического ключа невероятно важно. Вращающиеся детали - один из них. Вы не хотите, чтобы вращающаяся деталь ослабляла гайки или болты, которые удерживают его на месте. Итак, ваши гайки оси и болты маховика. Всякий раз, когда есть прокладка, гайка или болт, которые являются "крутящим моментом", очень важно достать этот динамометрический ключ, чтобы обеспечить правильную установку и эксплуатацию.

 

Инструменты для ремонта автомобилей - это то, что следует учитывать - они могут либо обеспечить решение, либо, если они используются неправильно, либо, в случае инструментов, связанных с крутящим моментом, если они вообще не используются, могут усугубить проблему автомобиля. Вы можете этого не осознавать, но, возможно, у вас уже есть инструменты, связанные с крутящим моментом. Вы когда-нибудь задумывались, почему 10-миллиметровый ключ короче 14-миллиметрового ключа? Почему храповик с приводом обычно имеет гнезда только до 15 мм? Есть веская причина для того и другого. Если вы используете 10-миллиметровый ключ для затягивания 10-миллиметрового крепежа, а не для "закручивания", вы получите правильный крутящий момент. Если вы использовали ключ, который в два раза длиннее, чтобы делать то же самое, ваши шансы на чрезмерное закручивание, разрыв или компрометацию крепежа значительно увеличены. Использование 1 / 4-дюймовой трещотки для затягивания 10-миллиметровой застежки намного безопаснее, чем использование 1 / 2-дюймовой трещотки для затягивания той же 10-миллиметровой застежки. Это простой вопрос понимания сил рычага и крутящего момента, чем длиннее инструмент, тем больше рычаг вы получаете и тем легче применяется крутящий момент. Как правило, используйте 1 / 4-дюймовую трещотку для затягивания быстрее, если биты доступны. Вообще говоря, нет причин использовать более крупную трещотку для затягивания менее 15 мм.

 

Если вы пытаетесь отремонтировать свой автомобиль самостоятельно, есть несколько основных методов, которые сэкономят вам время и, в долгосрочной перспективе, деньги. Понимая и применяя некоторые основные методы ремонта автомобиля, средний человек увеличит свои шансы на успешный ремонт автомобиля.

 

Есть еще один инструмент для ремонта автомобилей, который каждый раз дает вам правильный крутящий момент; при условии, что инструмент работает правильно. Это динамометрический ключ. Что есть у механика, чего нет у вас? Ну, по большей части, опыт. Ощущение того, насколько крепким должен быть болт, является первым шагом к получению правильного крутящего момента. Это просто практиковать, и его легко измерить с помощью динамометрического ключа. Есть определенные случаи, когда использование динамометрического ключа невероятно важно. Вращающиеся детали - один из них. Вы не хотите, чтобы вращающаяся деталь ослабляла гайки или болты, которые удерживают его на месте. Итак, ваши гайки оси и болты маховика. Всякий раз, когда есть прокладка, гайка или болт, которые являются "крутящим моментом", очень важно достать этот динамометрический ключ, чтобы обеспечить правильную установку и эксплуатацию.